Tecnologia

Material BFT


O que é?

BFT é um material auto-lubrificante, composto de partes metálicas com insertos de lubrificantes sólidos, em uma área que abrange de 25% a 30% da superfície de contato.


Operação

Através da utilização do material BFT, elimina-se desgastes prematuros provenientes da falta de lubrificação convencional (óleo e graxa), assim o equipamento trabalha em meio mais higiênico, devido ao lubrificante sólido que não polui o ambiente.

Em seu funcionamento, forma-se uma película de micro grãos de lubrificantes sólidos que através da polarização dos materiais tendem a permanecer por longos períodos evitando desgastes.


Vantagens

Longos períodos de operação, livre de manutenção.

Alta capacidade de carga estática e dinâmica. Atrito uniformemente baixo.

Ausência do ‘’efeito stick’’. Trabalho mais higiênico sem a necessidade de óleos lubrificantes.


Aplicação

BFT permite a operação livre de manutenção. É indicado especialmente para altas cagas específicas, operação intermitente, movimentos oscilatórios, rotativos e lineares.

Os depósitos de lubrificantes na superfície deslizante garantem alimentação durante toda a vida útil e permite a aplicação quando é difícil prover lubrificação convencional.


Aplicação - exemplos

Comportas, eclusas, turbinas - Equipamentos de off- shore e hidromecânico.

Equipamentos siderúrgicos, mineração, máquinas de elevação e transporte.

Equipamentos para máquinas em geral.

Elementos de guia - Ferramentaria.


Lubrificação sólida

O lubrificante sólido é produzido sob pressão, para que se obtenha um material homogêneo, compactado. É colocado em caráter permanente nos furos ou bolsas do suporte de bronze. Os furos ficam desalinhados na direção de deslizamento para otimizar a transparência contra face.

O teor de grafite natural do lubrificante garante que não possa ocorrer nenhuma reação química entre o lubrificante, o suporte e o material, quando BFT é utilizado em contato com água. Para aplicação isentas de grafite temos outros tipos de lubrificante, ou utilizamos canais de lubrificação.